比亚迪新能源高温测试***

简述信息一览：

• 1、新能源车主请收藏,夏季高温预警,怎样用车更安全?
• 2、新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四
• 3、试驾比亚迪汉,新能源界国货之光,30万到底贵不贵?
• 4、实话实说,一场高温测试,五菱缤果和比亚迪海鸥就分出高低了
• 5、比亚迪汉新能源汽车为什么会自燃?

新能源车主请收藏,夏季高温预警,怎样用车更安全?

③避免夏季阳光暴晒。暴晒会对车辆漆面以及内饰造成损伤；同时对车辆的电池和其他零部件产生影响，比如会降低电池活性，影响充电效率及续航。因此建议将车辆停放在阴凉处。

夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，如冷却系统故障报警，应尽快到维修点检测修理。 如出现高温极端环境，电池温度报警，应避免进行车辆充电及驾驶，待电池温度降为正常水平再进行。

不仅会自燃概率更高，电池使用寿命也会缩短，在笔者看来，最理想的用车状态还是慢充模式为主，快充模式为辅，白天用车，晚上在家慢充，更安全也更便宜。

首先要勤开空调，在每次发动汽车时，同时启动汽车空调并打开车窗，这样不仅能够快速让车内空气流通，也能迅速降温。对于车内湿潮的情况，打开空调是最好的解决办法。注意空调对车辆续航的影响。

新能源车夏日使用指南 01注意车辆电池组的温度及冷却系统 夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理。

在骄阳似火的夏天 ，各位车主一定要注意高温多雨天气给汽车使用带来的影响，在使用时考虑以***意事项，就是对爱车进行很好的保养。

新能源高温测试,5款轿车续航达成率超70%,汉EV第四

1、比亚迪汉EV是一辆中大型轿车，而此次参与测试的车型为2023款EV冠军版 605km前驱尊贵型，指导价为298万元，也是很多消费者首要考虑的配置版本。

2、因此，吉利选择将***L7的夏季高温测试结果拿到台面上，更像是为消费者喂上一颗定心丸，让更多人了解吉利在造新能源汽车上的成熟技术以及自己远超国标的生产标准。

3、第四名，高合HiPhi Z：高合HiPhi Z也是一款主打个性的中大型车，而参与夏季高温测试的车型为2023款5座版，通过实测，该版本的纯电续航里程为501km，续航达成率为71%。

4、森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。先说续航，它的官方续航为735km，极限高温下实测续航达524km，达成率为73%，能耗控制得也不错。

5、电动汽车续航能力排行榜如下：比亚迪汉EV、极狐阿尔法S、蔚来ET智己L小鹏P5。

6、TOP10：比亚迪汉EV 2023款 冠军版 605KM尊贵型 该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池，并且能进入夏测续航前十名的车型，新车的售价为298万元，电池组容量为72kWh，CLTC工况续航里程为605km，实测续航427km。

试驾比亚迪汉,新能源界国货之光,30万到底贵不贵?

第二，最新的补贴政策设定了30万的门槛，无论比亚迪汉最终定价如何，还是要从车本身看起。如果综合实力达到预期，这个政策可以按下不表。

第二款：比亚迪汉 30万的预算，能买到比亚迪汉的715公里续航版本。比亚迪汉同样定位于中大型车，整车质保也是6年15万公里，比亚迪在2022年的高光表现就不用说了，销量碾压一众合资品牌，可以说是国货之光啊。

最强国货之光SUV这些说法对于刚推出的比亚迪唐电动车而言完全符合。蔚来ES6。蔚来ES6是一辆中型新能源SUV，和ES8对比来说它的价格更加容易使得用户接受，感官方面，ES6的造型设计和内饰都尽现高档次，空间的表现也很不错。

实话实说,一场高温测试,五菱缤果和比亚迪海鸥就分出高低了

1、接着来看动力性能，测试中的比亚迪海鸥飞翔版电动机总功率55kW，比测试的五菱缤果333KM 灵犀互联+车型电动机功率参数上高5kW。

2、接着来看夏季测试中这两款车型的表现，在高温环境下，五菱缤果在测试中连续10次通过手机进行远程控车，每一次都成功完成响应和控车，而比亚迪海鸥的空调远程启动测试却宣告失败。

3、胎压报警、ABS防抱死均有提供，但五菱缤果、比亚迪海鸥还比哪吒AYA多出前排侧气囊、安全带未系提示、ESC车身稳定控制、牵引力控制，在安全性上会略胜一筹。

4、一样高。根据查询两款车子的产品介绍得知，五菱宾果底盘跟海鸥一样高，因为在底盘方面两款车搭载了一样的悬挂系统，前麦弗逊式独立、后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

5、对于这个级别的车型来说，价格表现可以说是很关键的一点。

比亚迪汉新能源汽车为什么会自燃?

个人觉得夏季温度本身都比较炎热，车辆还是要选择放在阴凉的地方，避免暴晒着都会引起自燃问题，长期暴晒车漆也会受到影响长期暴晒除了对车漆褪色造成问题，当然对轮胎也会带来损伤比亚迪有可能是充电系统出现故障，大多新能源。

新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至自燃。

自燃的另一个原因是过度放电，因为电池电量低时发热更容易，如果长时间使用或者频繁快速充电、放电，则容易造成电池内部变化，导致自燃。第三：制造质量问题。

其次就是比亚迪汉发生自燃的现象之后，相关工作人员正在调查起火的真正原因。所以在这种情况下，官方并没有公布起火的具体经过和原因。因此在这种情况下，我们作为旁观者并不能判断这台汽车的起火主要原因。

并且也有一部分群众认为比亚迪汉汽车之所以会发生自燃的现象，主要还是因为汽车的质量不合格。正在调查造成自燃的原因。其次就是从目前的情况来看，相关工作人员正在调查自燃的原因。

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