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新能源汽车退潮了吗现在还能用吗

简述信息一览：

比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。

电动汽车排名前十名是Tesla特斯拉、比亚迪BYD、理想汽车、蔚来NIO、小鹏汽车XPENG、BMW宝马、埃安AION、哪吒汽车、极氪ZEEKR、AITO。Tesla特斯拉以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。

（图片来源网络，侵删）

特斯拉是美国的汽车品牌，但部分车型却是在国内生产，尤其是model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的。

1、前文讲到零跑目前还是负毛利，在还未“转正”的情况下全系降价无异于“割肉”。

2、在智能驾驶方面，零跑C11搭载了两颗零跑自研的凌芯01芯片，支持PCIE级联技术、多片组合平台计算，拥有更强大的AI算力，可实现近L3级的自动驾驶能力，后续通过OTA升级还将达到L4级自动驾驶能力。

（图片来源网络，侵删）

市场点评：指数表现继续低迷，节前逢低仍是布局良机周五两市大盘指数震荡调整，市场总成交金额较前一交易日有所减少。

盘面上看，储能概念股、有色金属股和化工股表现活跃，涨幅居前，军工股则表现相对较弱。从走势上看，上证指数受制于60日线压力，短期仍以震荡整固为主。操作上，做好高抛低吸，逢低仍是布局良机。

盘面上看，数字货币概念股、地产股和盐湖提锂概念股表现活跃，涨幅居前，***检测概念股跌幅居前。从走势上看，创业板指数继续创出新低，上证指数表现强于创业板指，但上证指数周五冲高回落，预计短期震荡整理为主。

展望下半年，经济预期上修，风险偏好与风险评价有积极变化，市场对A股判断转向乐观，上修上证指数运行区间，回调便是加仓良机。

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