比亚迪新能源汽车11月

简述信息一览：

• 1、比亚迪乘用车11月销量持续上扬,新能源破9万再创新高
• 2、11月新能源汽车销量排行榜
• 3、比亚迪汽车销量
• 4、比亚迪11月海南市场再创佳绩,荣获多项冠军
• 5、新造车疯狂11月:理想提前达成KPI,问界小鹏回血

比亚迪乘用车11月销量持续上扬,新能源破9万再创新高

自3月份以来，比亚迪无论是乘用车大盘还是新能源，销量都保持着持续正增长态势、连创新高，实现了“九连增”；年内累销破50万，同比增长230.7%，远超行业同期，实力彰显“新能源汽车领导者”的地位。

易车讯据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场零售销量达168万辆，同比下降3%，环比下降6%；1-11月份累计销量1836万辆，同比增长8%。

月4日，买车网Buycar获悉，根据比亚迪公布的最新销量数据显示，在刚刚过去的11月，比亚迪售出新能源汽车67万辆，去年同期为12万辆，同比增长138%。

截至目前，宏光MINI EV成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破3万辆的车型。另一款爆款车型比亚迪汉，在11月也取得了好的成绩，单月销量达到10105台，成为中国品牌首款月销破万辆的中大型高端新能源轿车。

11月新能源汽车销量排行榜

月新能源汽车销量排行榜为比亚迪汽车、特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利汽车、广汽埃安。比亚迪汽车 11月销量：217624辆。新能源市场的“春风”，将比亚迪越捧越高。

相对于“蔚理”的表现，小鹏汽车当下的处境颇为尴尬。从9月开始，小鹏汽车交付量连续三个月垫底排行榜，11月同比大跌六成至5811辆。根据交付指引，第四季度小鹏汽车预计交付量20000-21000辆，环比三季度将减少约30%。

奔奔EV销量7358辆排名第五位。奔奔EV目前在售车型主要是基于奔奔EV打造的奔奔E-Star，其国民版售价与宏光MINI相近，但空间更大，性价比相当出色。上月跌出榜单的欧拉黑猫，8月重返榜单，销量为7013辆，排名第六位。

比亚迪汽车销量

1、如果平均一下，每天比亚迪卖出的新车接近5000台。其中宋PLUS无疑是最好卖的新车，宋PLUS DM-i卖出了38万台，EV卖出了69万台。海豚、秦PLUS、元PLUS、汉，都卖得不错。依靠着多样化的车型，在各个细分市场拦下销量。

2、今年6月，比亚迪销量首次突破25万辆大关，整个上半年，比亚迪总共卖出去1256万辆新车，达到2021年全年销量的2/3，以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠。

3、月销量：2351***辆。比亚迪股份1月2日公布的销量数据显示，比亚迪股份2022年12月汽车销量2351***辆（含腾势品牌），同比大涨133%。其中，比亚迪品牌新能源汽车销量228596，同比增长130.6%。广汽集团 12月销量：206001辆。

4、从早期比亚迪F3依靠498战略以不到5万元的价格上市，到如今新能源汽车全新宋MAX以99万元起售，旗舰唐DM顶配也不过399万元，再加上终端优惠，与同级别竞争对手的产品相比，比亚迪新能源汽车全线产品有着巨大的价格优势。

5、年第一季度比亚迪新能源汽车累计销量263万辆同比暴涨423%，雄踞中国新能源汽车销量第一。可以看到第一季度的销量前十五的车型中，比亚迪占据了7款车型，足足半壁江山，这还是比亚迪产能不足的情况下。

比亚迪11月海南市场再创佳绩,荣获多项冠军

结合中汽中心11月上险量数据来看，比亚迪汽车11月在海南取得非常优异的成绩：成为海南省11月新能源乘用车销量冠军、自主品牌销量冠军，比亚迪荣获三亚市全品牌销量冠军，超过传统合资品牌。

新加坡陆路交通管理局（LTA）4 月汽车销售数据显示，BYD ATTO 3 荣获当月纯电销冠军。此外，在新西兰、泰国等市场上，BYD ATTO 3 也是当之无愧的销售冠军。

月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。

新造车疯狂11月:理想提前达成KPI,问界小鹏回血

最大的黑马非问界莫属，在问界新M7爆单的情况下，11月共交付新车达18827辆。这个成绩意味着问界挤进新造车阵营前三。排在头位的仍然是理想，11月交付再次突破4万辆，是排在第二位小鹏（20041辆）的两倍。

年11月，理想汽车共计交付新车41030辆，同比增长179%。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。

理想不是最早公布数据的，但显然是最猛的。理想汽车11月份销量突破4万辆，并宣布提前完成30万辆年销量目标。更猛的是，据驾仕派了解，其2023年最后一个月销量目标为5万台。

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