比亚迪新能源愿景图

简述信息一览：

• 1、智能豪华猎跑SUV腾势N7再次引领新格局
• 2、新能源车能取代燃油车吗?探访比亚迪总部能否给出答案?
• 3、方程豹:以豹力美学,开启个性化新能源时代
• 4、零百加速最快仅需2.9秒,百公里油耗2L?比亚迪汉实车曝光
• 5、电动汽车百人会干货总结220327

智能豪华猎跑SUV腾势N7再次引领新格局

随着整个汽车行业向智能化转型，腾势推出了首款集比亚迪所有前沿技术于一身的豪华纯电大五座SUV——腾势N7。7月3日腾势N7正式上市，新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元-398万元。

就在昨天，被腾势赵长江称为“领先行业两代的5座SUV”腾势N7正式发布官图，作为腾势品牌的首款猎跑SUV车型，腾势N7的外观和设计完全不同于以往腾势或者比亚迪车型的设计，而是基本上还原了腾势INCEPTION概念车的设计。

同时，在保证安全的情况下，腾势N7还提供了“漂移”的用车场景，其搭载的iADC智能漂移控制系统，通过实时调整动力输出、扭矩分配等，降低弯道漂移的操作难度。

新能源车能取代燃油车吗?探访比亚迪总部能否给出答案?

新能源汽车要完全取代燃油车，还需解决国家电网负载、大量电池报废、充电设施完善等一系列问题。因此，短时间内，燃油车还无法被完全取代。***购商在广交会新设置的新能源及智能网联汽车展区了解中国新能源汽车产品。

月3日，比亚迪 汽车 正式宣布，根据其战略发展的需要，自2022年3月起停止燃油 汽车 的整车生产，这就意味着，从此以后，比亚迪将不会再有燃油车出售此消息一出，立马就在网上引起了热议，有人猜测，这可能是燃油车即将。

年9月8日，财政部披露，包括苏州吉姆西客车制造有限公司在内的5家新能源汽车生产企业拟骗取国家财政补贴10多亿元，部分企业已被取消整车生产资格。

相比于新能源汽车来说，传统燃料车不存在续航里程焦虑问题，目前有很多加油站，没油了随时都可以加油，而且加油也就几分钟的事情，这要比新能源汽车效率高出很多。

方程豹:以豹力美学,开启个性化新能源时代

方程豹是其一，但成都车展并非“第一舞台”。早几天，方程豹已经在比亚迪的工厂里完成了一次首秀。这一次，来到成都，方程豹公布了更多的信息，宣布正式开启盲订，而盲订价格区间为30-40万元。

方程豹瞄准的第一个细分领域，正是近几年逐步火热起来的越野车市场，而其祭出的第一个终极大杀器，就是奠定其新能源越野基础的DMO。

不过我有一个相对大胆的猜想——整个发布会，提到方程豹这个品牌，全称没有一次出现高端、豪华的字样！从头到尾都在说“个性化”。

零百加速最快仅需2.9秒,百公里油耗2L?比亚迪汉实车曝光

而三擎四驱版车型则在前者基础上增加了一台最大功率476马力的后桥电机，百公里加速可能达到9s，百公里油耗2L，整体表现十分亮眼。

比亚迪汉百公里加速时间仅为9秒，综合油耗达到2L/100km。而在纯电力驱动下的续航里程最长为100km。其加速成绩也将超越特斯拉最快车型的MODELSP90D和P85D（狂暴模式下0-100km/h加速时间仅为3秒）。

需要比亚迪汉充电10分钟，续航135公里，从30%充到80%仅需25分钟1000kmh制动距离328米车身阻力系数达到0233Cd0100公里小时的加速时间为39秒此外，该车的动能回收效率将达到近35%汉EV是比亚迪汽车。

动力参数方面，搭载0T发动机和电机组成插电混动系统，有两驱和四驱版本，四驱版本前电机最大输出110kW，后电机最大输出350kW，百公里加速仅9秒，百公里综合油耗2L。纯电续航里程可达100公里。

传动系统匹配DCT变速箱，0-100km/h加速时间最短仅为9秒，百公里油耗低至2L，纯电续航里程达100km，而汉EV的NEDC工况续航将超过600km。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车百人会干货总结220327

1、提高燃油车经济效能是短期减排的主要手段，但中长期看需要依托于电动车，目前国内电动乘用车百公里耗电15度，按2021年煤电占比68%计算，对应CO2排放5kg，较燃油车减排近40%，未来随可再生能源占比提升，会进一步带来减排效应。

2、会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示，2023年是新能源汽车革命与汽车行业深度转型的阵痛期，中国全面电动化转型仍需要10年左右的时间。

3、中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高认为，中国全面电动化转型仍需要10年左右的时间。从近中期看，现在正处在整个电动车价格偏高，电池成本也偏高，补贴又在下降或停止的阶段。

4、年3月31日，电动汽车百人会在北京举行，吸引了来自***、企业、学术界和媒体等各界人士的百余人参加。

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