当前位置：首页 > 小米汽车 > 正文

汽车博主为小米汽车打抱不平

接下来为大家讲解汽车博主为小米汽车打抱不平，以及小米汽车曝光涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、李田原，是小米造车团队的一员。2009年本科毕业于西南科技大学；2016年开始职于宝马i/M部门。李田原是小米造车团队的重要成员，他拥有丰富的汽车设计经验，曾在多家知名汽车设计公司工作。他于2009年本科毕业于西南科技大学。

2、李田原，宝马iX的设计师，被誉为设计界的奇才。他以其独特的创意和深厚的造车功底，带给世界一款又一款令人惊艳的汽车。如今，小米汽车赢得了他的认可和加入，这绝对是一个引爆舞台的合作。

（图片来源网络，侵删）

3、「爱开车」的设计团队之手，在小米SU7的三位主设计师李田原、仇臻和Shin Muto当中，两位来自宝马，一位来自奔驰，甚至前宝马设计大佬克里斯·班戈还加入了SU7的顾问工作。

4、基于小米汽车摩德纳平台架构打造的它***用官方最新造车技术和造车理念，目前推出两款配置。在外观设计层面，小米SU7由李田原作为首席设计师倾力打造，而他是宝马全球首位中国设计师，宝马iX是他的代表作品。

5、那么，小米汽车交出的首份答卷——小米SU7究竟如何？雷军表示，小米汽车首期研发投入超100亿元，研发团队共有3400多名工程师。

（图片来源网络，侵删）

去年12月在2018蔚来日上，雷军获赠一辆ES6。于是雷军就发微博“李斌送的这辆ES6，虽然很想留着自己开，想了想，还是转送给米粉吧！”。

因为没有明确的说明信息的有效时长，删除的虽然是自己的微博，但是也损害了中奖人的利益，严格意义上来说虽然是自己的微博，但是关联的人是中奖者。

新浪微博肯定要负一些责任，但是啊，新浪微博能搞这样的活动，肯定是些雷军是同意的，所以现在未能兑现之前的承诺，雷军的责任更大一些。因为本身这个活动就是给雷军代言的。

但时隔9个月，作为本次抽奖的重头戏——蔚来ES6汽车却还未到用户手中。值得注意的是，雷军也被发现疑似已经删除原抽奖微博，这也引起了更多人的注意。

删除微博在前天蔚来汽车也正是通过网络渠道发出了自己的心声，那就是由于销量好同时生产能力不足偶尔造成了，就连现在雷军也没有提车。

中奖者称蔚来汽车将提车的时间一推再推，而早前那条抽奖的微博也莫名奇妙显示已被删除。小米方面给出的回复是雷军并没有删除抽奖微博，只是因为微博设置了仅半年可见，所以那条去年底的抽奖微博才会看不到。

在小米汽车的品牌使用方面，有网友表示不能直接使用小米汽车，因为都是大宝马和大奔驰，如果用小米会显得汽车的档次感不强，更让人觉得汽车品质低廉。

创始人雷军对外公布了小米汽车的五大自研核心技术。这五大核心技术包括电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。

会购买，因为小米汽车是雷军赌上一切所制造出来，相信这不会差。

小米摩德纳平台架构：设计目标——100项“第唯最”小米SU7（图片）（正确读法——苏7）长宽高49***mm×1963mm×/1440mm，轴距3000mm。定位C级轿车。

高压架构不太好追，871V碳化硅高压平台，目前很多车企都把600或700V的平台也称作是800V。小米这个871V高压平台，其实都能叫900V了。

关于汽车博主为小米汽车打抱不平，以及小米汽车曝光的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。