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小米汽车服务成本

接下来为大家讲解小米汽车服务成本，以及小米汽车业务涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、年，小米在北京推出了第一款智能手机，一款和三星旗舰配置相同、和苹果外观相似、价格仅为1999元的小米1完成了市场上的“通杀”。特别是在年轻人的群体，抢小米的热度和难度不亚于今年的抢茅台。

2、从雷军之后的访谈可知，小米的第一款车应该是定位中高端，价格不会低于10万元，不过考虑到汽车研发的长周期，预计小米新车至少要等到几年后，大家才能看得到。

（图片来源网络，侵删）

3、因此，小米汽车的价格，至少首款汽车的价格在15万左右比较合理。至于性价比，按照国内品牌的内卷程度，想必也不会差到哪去。

4、根据账面数据，小米汽车首款车预售价格为149900-179900元，轴距2800-2900mm的B级甚至C级车将***用钢铝混动车架建造。爱驰也即将推出一款新车。爱驰U6ion于去年在成都车展上亮相。这款车的生产版本基于MAS平台。

小米和百度选择在2021年进入整车制造领域，而非像腾讯、阿里巴巴、华为那样定位于汽车行业的赋能者，不进入整车制造领域，显然是已经对汽车行业做了深入研究和评估之后的重大抉择。显然，小米和百度都是下了战略决心的。

（图片来源网络，侵删）

意外是小米在自家的领域已经取得了非常高的成就，形成了完整的产业链，是一家年轻、成熟且成功的科技互联网企业，没有什么理由造车。情理之中的是，在这个时代，多方势力进入造车已经不新鲜了，例如恒大。

造车需要大量的投入。除了金钱的支持之外，小米造车肯定还需要大量技术的投入。造车对小米来说是一个全新的领域，只有当技术完全成熟的时候，小米才会将概念用于现实。

小米是完全可以造车的。小米可能会和比亚迪合作。至于小米会不会和比亚迪合作造车，并没有明确的结论。不过根据网友的推测，很可能会和比亚迪合作，都是比较年轻化的产品，都准备在电动车领域大显身手。

第二，雷军重点强调，为了更好地为消费者提供完整生态体系，小米造车将以全资的模式来干，所有钱都小米自己出。

小米“造车”，华为“帮车企造车”同样作为手机Top品牌，小米和华为也均选择发力汽车业务，但两者暂时选择了不同的业务模式。小米直接造车，而华为多次强调不造车。

也是因为在这样的底气之下，小米才敢真正的去造车，不仅仅只是不差钱。

关于小米汽车服务成本，以及小米汽车业务的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。